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低溫緊急切斷閥廠(chǎng)家推薦   發(fā)布時(shí)間:20-12-17

低溫緊急切斷閥廠(chǎng)家推薦

低溫緊急切斷閥該閥與管路連接分為焊接式與法蘭式,在正常情況下,利用活塞上部彈簧的壓力,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),繼而帶動(dòng)活塞桿和閥桿向下,使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的關(guān)閉;當(dāng)向氣缸充壓后,活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)活塞桿和閥桿向上,將閥頂抬高,閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)閥門(mén)處于開(kāi)啟位置,正常工作時(shí),若環(huán)境溫度升高至 70±5℃時(shí),安裝在氣缸處的易熔塞熔化,氣缸泄壓,彈簧推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥桿和閥頂向下,迅速關(guān)閉閥門(mén),阻止介質(zhì)繼續(xù)流動(dòng),防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。


低溫氣動(dòng)緊急切斷閥特點(diǎn)
1 閥體為精鑄件,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為明桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)更加合理;
2 密封面上較一般截止閥做了改進(jìn),使密封更為可靠,更適用于緊急切斷閥的使用要求;
3 閥瓣為螺套鎖片式,有利于裝配和更換;
4 執(zhí)行器部分為氣缸活塞式機(jī)構(gòu),動(dòng)作更加平穩(wěn)可靠;
5 閥門(mén)填料密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu),除聚四氟乙烯填料外,還配有 O 形圈密封,在很小的壓緊力下,能夠達(dá)到零外漏;
6 當(dāng)無(wú)法正常向閥門(mén)提供驅(qū)動(dòng)氣源時(shí),可用閥門(mén)的手動(dòng)裝置啟閉閥門(mén),不致影響整個(gè)系統(tǒng)的正
常工作。
7 具體結(jié)構(gòu)參見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖。
低溫緊急切斷閥--主要零部件材料
閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿:不銹鋼
填料:PTFE
密封圈:PTFE或PCTFE
氣缸、支架:鑄鋁
低溫緊急切斷閥貯存、安裝注意事項(xiàng)
1 閥門(mén)貯存時(shí),應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長(zhǎng)期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。
2 在搬運(yùn)和安裝閥門(mén)時(shí),要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。
3 閥門(mén)拆封后,應(yīng)用有機(jī)溶劑(汽油等)徹底去除油封,并用空氣吹干,達(dá)到無(wú)可見(jiàn)油跡,再進(jìn)行安裝。
4 特別指出:用于氧氣或低溫介質(zhì)管道時(shí),需做去油處理,工作中嚴(yán)格忌油。
5 閥門(mén)安裝時(shí),閥門(mén)安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)標(biāo)志是否與使用要求相符;介質(zhì)關(guān)閉壓差方向應(yīng)與閥體箭頭方向一致(介質(zhì)的流動(dòng)方向?yàn)橛砷y頂上方向下流動(dòng))。
6 閥門(mén)應(yīng)按照允許的工作位置安裝, 安裝時(shí)除了應(yīng)注意介質(zhì)的流動(dòng)方向外,還應(yīng)該注意到檢修和操作的方便。
7 閥門(mén)一般應(yīng)在管路安裝之前定位。配管要自然,位置不對(duì)不能硬扳。尤其是低溫閥門(mén)在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下。與實(shí)際工況溫差很大,管路、冷箱、閥門(mén)自身的線(xiàn)膨脹系數(shù)也不同,容易產(chǎn)生泄漏。因此,安裝時(shí)必須考慮系統(tǒng)由于溫差產(chǎn)生應(yīng)力影響。
8 閥門(mén)若安裝在有振源的場(chǎng)合,應(yīng)增加防振措施以及避免安裝給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力。
9 焊接連接和法蘭連接閥門(mén)具體要求:
9.1 焊接連接閥門(mén)安裝:
閥門(mén)與管道焊接時(shí),應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣缸頂端手輪將閥門(mén)開(kāi)啟,使閥瓣密封圈與閥體密封面脫離,防止焊接產(chǎn)生的高熱傳導(dǎo)給密封副造成密封圈的損傷;
9.2 法蘭連接閥門(mén)安裝:
9.2.1 閥門(mén)及配管的法蘭面應(yīng)無(wú)損傷、劃痕等,并保持清潔。特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時(shí)候,法蘭盤(pán)的切槽與墊圈應(yīng)相吻合,要涂上紅丹進(jìn)行配研,以確保其密封狀態(tài)良好。
9.2.2 配管上的法蘭面與配管中心線(xiàn)的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門(mén)和配管中心線(xiàn)要取得一致后,再進(jìn)行安裝。
9.2.3 連接兩個(gè)法蘭時(shí),首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊,由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對(duì)法蘭進(jìn)行連接。
9.2.4 在緊固螺栓時(shí),要使用與螺母相匹配的扳手,當(dāng)使用油壓、風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行緊固時(shí),注意不要超過(guò)規(guī)定的力矩。
9.2.5 法蘭的緊固要避免用力不勻,應(yīng)按照對(duì)稱(chēng)、交叉的方向均勻旋緊。
9.2.6 法蘭的安裝后,要確認(rèn)所有的螺栓螺母的緊固均勻。
9.2.7 螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后,螺栓頭以從螺母中露出兩個(gè)螺距為宜。
10 管道全部安裝好后,應(yīng)將管道內(nèi)部作徹底的吹除,吹除壓力應(yīng)逐步提高,將管道內(nèi)的焊渣和其他雜物吹除干凈以后,方可啟閉閥門(mén),以避免焊渣等臟物打在密封面而損壞閥門(mén)。
11 氣缸氣源接頭處接管為φ6*1 銅管或不銹鋼管;也可在氣源接頭前加裝二位三通電磁閥,以便遠(yuǎn)程控制;
12 接近開(kāi)關(guān)按圖安裝,調(diào)整接近開(kāi)關(guān)與感應(yīng)板間的間隙約為 5mm 時(shí)(在閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)分別進(jìn)行)會(huì)有感應(yīng)信號(hào)輸出(10~100mA ,供電電壓 12~24V DC),以便中控室監(jiān)測(cè)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。



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